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不过，让航空公司掏出真金白银投入到机上WiFi的建设，也不是一件容易的事，毕竟改装一架飞机的费用要300万左右，还需要占用2~3天的时间。而目前国内机上WiFi还是免费供旅客使用，航司则需要付出流量成本，还未形成成熟的运行模式和商业模式。当然，也有通信运营商或设备提供商，提出了为航空公司免费提供相关软硬件，并参与后续商业运营的分成，这样分成模式的实施，预计更多会被中小航司接受。

本次调图后，京鲁两地间的铁路距离进一步缩短。优化调整列车运行图后，将安排开行北京南至青岛北一站直达复兴号动车组列车往返各1列，北京南至青岛北将实现3小时以内到达，较调图前压缩49分钟。同时，北京至兰州间高铁运行时间也得到了压缩。调图后，北京西至兰州西间G427/428次列车仅在西安北、郑州东、石家庄等省会车站办理客运业务，北京西至兰州西方向列车运行时间由8小时04分钟压缩至7小时23分钟，兰州西至北京西方向列车运行时间由8小时32分钟压缩至7小时22分钟，并首次开行兰州至成都间动车组列车，运行时间在6小时50分钟左右，较既有线列车运行时间压缩约5小时。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：高艳云个税改革首个申报期运行平稳 减税316亿元，怎样让员工受益让企业安心据中国之声《新闻纵横》报道：国家税务总局日前发布数据显示，个人所得税改革启动以来的首个申报期运行平稳，10月份发放的工资薪金所得和个体工商户取得的生产、经营所得已完成申报。

该价格承诺于2018年6月9日起执行，除非提前中止，价格承诺有效期至取向电工钢反倾销措施终止之日。自执行之日起，中止对原产于株式会社POSCO的取向电工钢产品征收反倾销税。附件：株式会社POSCO关于向中华人民共和国出口原产于韩国的取向电工钢产品的价格承诺.doc

一则法语报道近日最先在海外社交媒体上引发关注。↓推特截图科摩罗媒体“科摩罗信息”（Comores infos）网站10日在其推特上报道称，科摩罗向中国捐款100欧元，用于抗击新冠肺炎疫情。推文所配照片中，中国驻科摩罗大使何彦军手中拿着两张50欧元钞票，与科摩罗中国友好协会主席穆萨一同合影。

按理说，这不该成为媒体公案、八卦谈资，而应该诉诸公堂，或是直接拿出证据，断它个水落石出、清清白白。黄章的这一番言论，依然是臧否人物，利用的还是“人性的不对称”，他百无禁忌，能敞开说，倒是今时今日的雷军不愿、不能也不值得参与这场口水战了。但话说回来，每个人的自我认知不一样，也许黄章内心是真的认为雷军做手机就是偷师于他，以常理论这是需要充分论证的、很严肃的事。