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同时，有网友发表了不同看法，认为盒马鲜生下架当日未售出的食物，从食品安全角度来考虑，是正确的，并表示支持。有网友表示，对企业来说，确实销毁是最优解，赠送流浪汉出任何问题照样全责，且现场加工熟食过了质保时间风险加大。希望将来靠技术的发展摆脱这种困境。
工信部副部长王江平表示，中国政府高度重视产能过剩问题，特别是钢铁产能过剩，并且积极付诸行动。2016年以来，我国钢铁行业共化解过剩产能超过1.2亿吨。特别是2017年国家还集中取缔1.4亿吨“地条钢”产能，行业毒瘤“地条钢”彻底退出历史舞台，钢铁行业形势得以明显改观。中国钢铁去产能为全球钢铁市场回暖作出重大贡献，不仅使中国钢企受益，也让全球钢企受益，带动了全球钢铁消费，拉动了全球钢材价格恢复增长。
而就在一年前，116名全球人工智能和机器人领域的专家（包括马斯克和谷歌AI专家Mustafa Suleyman）发表联名公开信，呼吁联合国采取行动禁止“自主杀人机器”，称其为“恐怖武器”。“留给我们做准备的时间不多了，”专家们警告说：“一旦这个潘多拉的盒子被打开，就很难再次关上。”
在收购惠州德赛聚能时亿纬锂能表示，公司通过收购将迅速扩大锂离子电池产能，争取德赛聚能原优质客户，打造电子烟电池市场领先地位。2014年收购的麦克韦尔，为是全球第一批电子烟研发、制造商之一。今年5月，亿纬锂能在回复深交所的年报问询函中还表示，麦克韦尔在2016年度、2017年度、2018年度的营业收入分别为7.26亿元、15.65亿元、34.33亿元，净利润分别为1.24亿元、2.19亿元、7.84亿元。
王辉：感谢这位记者朋友提出的问题，这也是大家关心的。高职扩招，刚才我也讲到了，我们不会因为高职扩招而放松对招生考试的管理，要采取各种措施确保招生录取的公平公正。有这样几个环节：第一，报名环节。刚才我给大家也作了介绍，教育部门会与有关部门联合对考生资格进行审核。因为我们这次是分类录取，对考生资格的分类非常重要，对考生资格的审核就不仅仅是教育部门，我们有退役军人事务部门、人社部门、农业农村部门和公安部门联合对考生资格进行审核。
德国《明镜周刊》曾这样评价以特斯拉为代表的造车新势力：“特斯拉是一种高性能计算机，可以执行许多令人惊奇的事情，包括驱动器本身，这些工具可以整合到需要重新组织的城市生活中，并且可以安全舒适地从A点运送乘客指向B。”自动驾驶，改变的不仅仅是一种驾驶方式，也不仅仅是行业洗牌。作为汽车工业的万神殿，德国人没有理由不忧心忡忡：“当奔驰的引擎被韩国的电动动力总成和电池取代，无人驾驶汽车的车队在美国科技巨头的旗帜下行驶时，梅赛德斯神话还剩下什么呢？”
